大發工業株式會社（日語：ダイハツこうぎょう；英語：Daihatsu Motor Co. Ltd.；東證1部：7262）是日本的汽車生產商，也是豐田汽車旗下專門生產輕型汽車的機構；公司總部設於大阪府池田市。大發工業株式會社，1907年創立於日本大阪，百年來始終致力於小型車領域的拓展，在發動機、空間、車輛安全及環境保護等方面都擁有先進的技術，是全球領先的小型車制造企業，被譽為“小型車專家”。作為豐田集團的一員，專門生產低油耗・省資源・省空間的小型車，並以成為“真正的國際企業”為目標，積極推動全球化。

“大發”這名稱的是來自公司所在地“大阪”和舊公司名稱“發動機制造”的頭一個漢字合成。公司標志圖案中的 “D”取自大發拼音“DAIHATSU”的第一個大寫字母。該公司的轎車商標將大發拼音的 “D”圖案化，寓意大發汽車公司“永葆青春活力”。大發CHARADE牌轎車，曾獲1978年日本汽車年獎。它不但在撒法裡拉力賽上多次奪魁，還在蒙特卡洛拉力賽、世界越野賽、新西蘭大賽和英國RAC拉力賽獨領風騷。大發FEROZA牌轎車，在第七屆法老大賽中稱雄。



大發汽車是香港早期最普遍的日本汽車品牌，因為它的價錢便宜。香港人普遍把大發汽車昵稱為“大發仔”。喜愛大發汽車的人都常都基於以下兩個原因：在韓國車未普及以前，大發汽車的價錢低廉，只要花80,000港元的價錢就可以買得一輛新車。而且要維修也很容易，耗油量低，非常經濟。大發汽車的車身比較輕，在接近時速90公裡的速度之下，車身已經開始漂浮。所以有部份愛練習賽車的朋友，每每喜愛在快速公路上以低速飛馳，好讓自己熟習如何在汽車漂浮的情況下掌控車輛。

1907年，大發前身發動機制造株式會社創立。1930年，發動機制造株式會社開始在日本販賣三輪汽車。二戰時期，發動機制造株式會社是重要的日軍供應商，主要生產登陸艦。1951年，發動機制造株式會社改名大發工業株式會社。1967年，大發被豐田汽車納入旗下。1995年10月12日，大發臺灣制造商羽田機械發言人兼副總經理賴永川證實，羽田機械跳票新臺幣2800萬元。1996年2月15日，大發宣布從臺灣撤資，並將在最短時間內派遣高級乾部來臺灣清算大發、羽田機械與三信商事合資成立的大發臺灣總代理達亞汽車的帳目。1997年12月6日，味王成為大發臺灣總經銷。1999年4月19日，住友商社、國產汽車與三信商事合資成立的臺灣大發汽車召開董事會，宣告解散。2001年6月，味王決定放棄大發臺灣經銷權。2003年元旦，大發香港代理權被皇冠車行吞並，並把辦事處遷往北角威菲路道，而香港總店亦和母公司豐田一樣設於九龍灣宏照道。




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