大貝爾特橋（Great Belt Fixed Link）是一座連接丹麥西蘭島和菲英島的大橋，橫跨大貝爾特海峽。大貝爾特橋是一座兩車道鐵路和四車道高速公路結合在一起的大橋，通過大貝爾特海峽中間的小島斯普奥島。這項工程被分成三個部分，公路專用的東橋、鐵路專用的東海底隧道，鐵路公路兩用的西橋。

東橋（-stbroen）建於1991年到1998年之間，是一座公路懸索橋，全長為6790米，其中最長的跨距為1624米，位列世界上第二長跨距，僅次於日本的明石海峽大橋。橋面寬度為31米，橋塔高度為254米，是丹麥的固定建築的最高點。西橋（Vestbroen）建於1988年到1994年之間，是一座箱梁橋，長度為6611米，橋面寬度為25米，有62個橋墩，51個跨度為110米的橋孔和12個跨度為81米的橋孔。東隧道（-sttunnelen）是雙孔隧道結構，長度為8公裡，每隔250米有通道連接兩條平行的主隧道。鐵路控制設備就安裝在連接通道中，同時也作為發生事故時的緊急逃生路線。

大貝爾特橋大大縮短了丹麥旅行東西兩島的交通時間。從國際角度來看，大貝爾特橋和厄勒海峽大橋一起連接了西部的歐洲大陸和北部的斯堪的納維亞，將除冰島、馬耳他、塞浦路斯和一起島嶼之外整個歐盟地區連接起來。


大貝爾特橋 - 1914 - DaZuoTe