嘉樂庇總督大橋是澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海橋，也是當時葡萄牙“十大建設工程”之一，由葡萄牙橋梁專家賈多素設計。大橋於1970年6月開始動工，1974年10月正式通車，全長2569.8米，寬9.2米，雙線行車。大橋中段突起成三角弧形，最高處距離海平面35米，與兩岸建築風格和諧一體，顯得蔚為壯觀。
嘉樂庇總督大橋橫跨澳凼海面，弧度很大，有如長虹臥波，設計獨特，給人既雄偉又玲瓏的印象，又給古老的澳門平添現代氣息。大橋的線條簡潔大方，色調明快，與兩岸建築風格十分和諧。落成時，曾是世界最長的跨海鋼筋混凝土連續梁橋，令澳門半島和氹仔有陸路通道連接。入夜後，橋燈閃閃發亮，如珠連串，又給夜空增添璨璀光彩。在不同季候，無論日夜，大橋都被烘托出秀麗的身影，成為澳門的風景線，也成為澳門發展的標志。
嘉樂庇總督大橋 - 1694 - JiaBiJunDuDa
